Race Up
Pensée pour l’ultra-light et la performance, cette sellette va à l’essentiel. Épaisseur très fine, fairing aérodynamique et veste aéro pour un profil propre en vol, avec un container secours intégré. Légère et compacte, elle se fait oublier pour laisser toute la place au pilotage.
léger par nature.
fabriqué pour performer
les eSSENTIELS
POUR LA PERF LIGHT
Le RACE UP tout en restant accessible,
offre l’essentiel pour performer en ultra-light :
- Épaisseur très fine
- Fairing aérodynamique
- Veste aéro
- Container secours intégré
- Fermeture magnétique
- 2,22 kg
Aéro dynamique
NEO a fait le choix de deux éléments primordiaux :
1. La protection NEO Koroyd de 8 cm permet d’affiner la sellette et d’obtenir une section aérodynamique plus petite, afin d’améliorer l’efficacité dynamique.
2. Le fairing est de taille imposante : il démarre en haut de la tête du pilote et est suffisamment long pour permettre à l’air de s’écouler proprement et limiter les turbulences. Ce n’est qu’avec une telle taille que le fairing apporte une solution aérodynamique réellement efficace, au-delà d’un simple argument marketing.
ASSISE : AJUSTÉE & PRÉCISE
L’assise 3D NEO a fait sa réputation avec les générations Suspender et Stay Up. Elle est reconnue pour son confort exceptionnel, son fit précis grâce à son shape 3D, et sa grande précision en pilotage.
La Race Up s’inscrit pleinement dans cette tradition. Son assise a été encore améliorée afin que le pilote trouve immédiatement sa position idéale et que les réglages soient simples et intuitifs.
L’armature hyper légère en fibre de verre offre la rigidité nécessaire à un pilotage précis, tout en garantissant un confort durable, insensible au vieillissement.
Le tissu Ripstop Dyneema® NEO empêche toute déformation de l’assise et assure, dans le temps, une précision de pilotage constante.
- Un confort inégalé dans une sellette ultra-light de parapente,
- L’équilibre entre le baquet et la partie cocon permet, en vol, de relâcher le haut du corps et les jambes.
- La protection NEO Koroyd apporte le confort et la précision d’une planchette sans son encombrement.
- La rigidité du dos, permet de voler les sangles d’épaules relâchées et de prévenir la fatigue du dos sur de longs vols.
- Des réglages simples et précis : latéraux, épaules et poitrine.
LE BAQUET 3D NEO
LE CONFORT DE L’ASSISE PREFORMÉE
LA GÉOMÉTRIE
UN ABS CLASSIQUE
LA CONCEPTION D’UNE SELLETTE EST D’ABORD RÉALISÉ SUR LA GÉOMÉTRIE ET L’ASSISE, POUR COLLER À NOTRE PHILOSOPHIE :
« UNE SELLETTE DOIT D’ABORD BIEN VOLER, UN SAC DOIT D’ABORD BIEN PORTER ».
Ce travail s’est concentré sur les axes suivants :
- Le choix d’un ABS de type « classique » : le Race Up vole avec des voiles allongées qui nécessitent ce type d’ABS (Anti Balance Système)
- pour un pilotage précis en thermique,
- des transitions sur des rails, sans roulis ou instabilité.
- Un ABS supérieur pour modérer les attaques obliques en thermique et feutrer les « coups de raquette » des bouts d’ailes.
- La gestion de l’axe du roulis se règle simplement : l’ajustement précis de l’écartement de ventrale.
FERMETURE :
UNE SEULE ACTION
Une fois les 2 boucles des cuissardes fermées, 1 seule action permet de fermer le cocon très simplement via un mousqueton ultra-light.
Cette action est protégée par un anti-oubli certifié anti-chute. Elle permet aussi d’activer le système RESCUE STAND UP.
Le cocon est simplement fermé hermétiquement par un zip magnétique.
POCHES DIVERSES
Le Race Up offre une multitude de poches :
- 3 poches sur le gilet,
- 2 poche zippées latérales,
- 1 grande poche dorsale,
- 1 poche sous l’assise.
STAND-UP
RESCUE SSTEM
BREVET N° FR 2 300 536
L’OUVERTURE DU SECOURS ET L’EFFET MIROIR
Si le pilote n’agit pas sur la voile pour neutraliser la voile lors de l’ouverture du parachute de secours, la probabilité pour lui de se retrouver en effet miroir est grande, mettant le parapente en opposition avec le parachute.
LA PROBLÉMATIQUE : LA CHUTE SUR LE DOS
Si le pilote ouvre à basse altitude et dispose de trop peu de temps, ou dans l’incapacité de neutraliser sa voile (twist par exemple), l’effet miroir va s’appliquer.
La distance entre les épaules et le point d’attache principal crée un effet de levier amenant le pilote en position horizontale sur le dos. Le pilote subit complètement la chute, sans possibilité aucune d’agir, avec un impact inéluctable sur le dos.
LA SOLUTION : LE SYSTÈME STAND-UP
Le système STAND-UP de NEO permet d’éviter cette position allongée, quelle que soit la configuration de vol.
Les points d’attaches sont maintenant situés au niveau du point d’ancrage
“STAND-UP” SIGNIFIE : REDRESSEMENT AUTOMATIQUE DU PILOTE
Ce système breveté permet de redresser le pilote et d’atterrir assis ou debout, à sa guise. C’est alors au pilote de choisir sa position de retour au sol. Étant assis comme sur une chaise, l’action pour passer 100 % debout est extrêmement simple.
Plus d’infos et vidéo ici : https://neoatelier.fr/stand-up-system/
SÉCURITÉ PROTECTION
NEO Koroyd 2.4
- Thickness: 8 cm
- Weight: 285 g.
- Certified EN/LTF: 32 g
More information about the KORYD technology:
SPEED SYSTEM
PLUS EFFICACE, PLUS CONFORT
- Le Race Up est un cocon de performance pour des vols de distance.
- Le confort accéléré est primordiale et a été particulièrement travaillé en 3D répartissant l’effort pour plus de confort.
Drisses d’accélérateur 3 mm
Gainée anti-abrasion
Basse élongation
Produit Ecofriendly BLUE SIGN ®
Cros fendus amovibles
Poulies Auto-Ratchet Allen Brothers réa 30. Les poulies Auto-Ratchet diminue la pression et apporte de la précision à l’accélération.
Accélérateur 3 barreaux
ultra-léger
POIDS
Race Up (taille M)
+ NEO Koroyd 2.4
+ Mousquetons NEO AustriAlpin Rocket
___________________________________________________________________
TOTAL
+ Accélérateur
+ Gilet (amovible)
+ Koroyd PROPACK (amovible ; en option)
1807 g
285 g
2 x 64 g = 128 g
2220 kg
50 g
80 g
146 g
COMPACT ET LIGHT
2220 g
FLY 70L
Voile + sellette + secours
rentrent dans un sac de portage de 70L.
DONNÉES TECHNIQUES
Description technique du produit
TYPE
Cocon perf ultra-light
CONCEPT
L’essentiel pour la performance ultralégère
POIDS
2220 g - taille M avec mousquetons et protection, sans accélérateur, sans veste
GÉOMETRIE
ABS Classique, système get-up à boucles manuelles
TAILLES
S - M - L - XL
CERTIFICATION
EN1651 + LTF09
PROTECTION
NEO Koroyd 2.4 - épaisseur 8 cm - 285 g
MOUSQUETONS
NEO AustriAlpin Rocket (64 g)
ACCESSOIRES OPTIONNELS
Biv Pocket
Sac de portage FLY Lite 70 L
Protection dorsale Koroyd PROPACK
MATÉRIAUX PRINCIPAUX
Tissus : Polyamide/Dyneema® Ripstop + Triple Ristop PA 6.6 Haute tenacité
Sangles : HMPE, Polyamide
Renforts : Hypalon, Mousse PE
FABRICATION
Doussard, France
DETAILS
- Mousquetons NEO AustriAlpin Rocket
- Gilet amovible avec 3 poches
- Passage accélérateur
- Zip magnétique
- Poches latérales zipées
- Container secours intégré
- Poulies Ratchet Réa 30
- Zip d’accès poche dorsale
- Renfort Ripstop Dyneema® du fairing
- Passage tuyau urinaire (gauche ou droite)
- Cockpit gilet amovible
- Passage port USB cockpit
GUIDE DES TAILLE S
TISSU DYNEEMA®
NEO a développé un tissu Ripstop avec du fil Dyneema®, sur une base de Polyamide haute ténacité, le tout enduit de Polyurethane. Ce tissu de très haute technicité regroupe les caractéristiques nécessaires aux produits légers pour le parapente et les sports outdoor :
- Hyper résistant à la déchirure
- Hyper résistant à l’abrasion
- Peu d’élongation
- Pas de déformation
- Peu salissant et lavable (30 °C max.)
- Très léger - Meilleur compromis durabilité/légèreté
Plus d’information :
TRIPLE RIPSTOP
FABRIC FOR LONG-LASTING PERFORMANCE
Always mindful of the durability of these products, which are particularly lightweight and now equipped with high-performance inflatable fairnig, NEO has chosen to commit to this field by offering maximum durability guarantees, even in the event of incidents.
To this end, a high-tenacity Polyamide 6.6 fabric has been specifically developed: it is ultra-lightweight and airtight, enabling the inflatable structures to deliver the performance required by ambitious paragliders. This coated and so called calendered fabric has a perfect surface finish.
Finally, it is particularly tear-resistant thanks to its triple Ripstop weave.
BOOOMTAG®
The Race Up is equipped with a Booomtag chip. This is an NFC chip (near field communication system for smartphones) that contains information about the product and allows you to register ownership of the product.
Plus d’informations : https://neoatelier.fr/en/booomtag/
LA FINITION ET FABRICATION FRANÇAISE
Sellettes, voiles, sacs et accessoires NEO sont entièrement fabriqués en France dans notre atelier au bord du lac d'Annecy. Ce choix de production locale, dans le cadre d’une démarche participative, nous permet de proposer des produits haut de gamme.