Race-Up
Este arnés ultraligero y de alto rendimiento se centra en lo esencial. Silueta estilizada, carenado aerodinámico y chaqueta aerodinámica para un perfil de vuelo limpio con contenedor de paracaídas integrado. Ligero y compacto, es prácticamente imperceptible y ofrece al piloto un amplio espacio para volar.
LIGERO POR NATURALEZA.
DISEÑADO PARA RENDIR
lo esencial
PARA UN RENDIMIENTO LIGERO
El RACE UP, sin dejar de ser accesible, ofrece lo esencial para un rendimiento ultraligero:
- Muy fino
- Carenado aerodinámico
- Chaqueta Aero
- Contenedor de paracaídas integrado
- Cierre magnético
- 2,22 kg
Aero
DINÁMICO
NEO ha elegido dos elementos clave:
1. La protección NEO Koroyd de 8 cm permite que el arnés sea más delgado y que se logre una sección aerodinámica más pequeña, mejorando así la eficiencia aerodinámica.
2. El carenado es grande: comienza en la parte superior de la cabeza del piloto y es lo suficientemente largo como para permitir que el aire fluya suavemente y limitar las turbulencias. Solo con este tamaño el carenado puede ofrecer una solución aerodinámica verdaderamente eficaz, más allá de un simple argumento de marketing.
BASE: AJUSTE Y PRECISIÓN
El asiento 3D NEO se ha ganado su reputación con las generaciones Suspender y Stay Up. Es reconocido por su excepcional comodidad, su ajuste preciso gracias a su forma 3D y su alta precisión en el pilotaje.
El Race Up se ajusta plenamente a esta tradición. Su asiento se ha mejorado para que el piloto encuentre inmediatamente su posición ideal, además los ajustes son sencillos e intuitivos.
La estructura ultraligera de fibra de vidrio proporciona la rigidez necesaria para un pilotaje preciso, al tiempo que garantiza una comodidad duradera y resistente al paso del tiempo.
El tejido Ripstop Dyneema® NEO evita cualquier deformación del asiento y garantiza una precisión de pilotaje constante a lo largo del tiempo.
- Comodidad inigualable en un arnés de parapente ultraligero.
- El equilibrio entre el asiento tipo butaca y la sección tipo capullo permite relajar la parte superior del cuerpo y las piernas durante el vuelo.
- La protección NEO Koroyd proporciona la comodidad y precisión de una placa de asiento sin el volumen adicional.
- La rigidez del respaldo permite volar con las correas de los hombros relajadas y evita la fatiga de la espalda en vuelos largos.
- Ajustes sencillos y precisos: laterales, de hombros y de pecho.
LE BAQUET 3D NEO
El confort del asiento preformado.
LA GEOMETRÍA
UN ABS CLÁSICO
EL DISEÑO DE UN ARNÉS SE BASA PRIMERO EN LA GEOMETRÍA Y EL ASIENTO, PARA ADHERIRSE A LA FILOSOFÍA:
«UN ARNÉS DEBE VOLAR BIEN PRIMERO, UNA BOLSA DEBE TRANSPORTARSE BIEN PRIMERO.»
Por lo tanto, el diseño se ha centrado en dos puntos:
- ABS clásico: El Race Up normalmente se vuela con alas de gran relación de aspecto, que requieren un arnés con un ABS clásico (Sistema Antibalanceo):
- Para un vuelo térmico preciso,
- Para vuelos acelerados sin tendencia a balancearse o inestabilidad.
- Este sistema ABS reduce el aleteo de las puntas de las alas en térmicas y disminuye la probabilidad de que te veas obligado a volver al vuelo recto.
- El eje de balanceo se puede ajustar mediante la regulación precisa de la correa pectoral.
Cierre :
UNA SOLA ACCIÓN
Una vez abrochadas las dos hebillas de las correas, basta con un solo movimiento para cerrar el cocoon fácilmente con un mosquetón ultraligero.
Esta acción está protegida por un mosquetón antiolvido certificado. También activa el sistema STAND UP RESCUE.
El cocoon se termina de cerrar solo simplemente con una cremallera magnética.
ALMACENAMIENTO BOLSILLOS
El Race Up ofrece multitud de bolsillos:
- 3 bolsillos en el chaleco,
- 2 bolsillos laterales con cremallera,
- 1 bolsillo trasero grande,
- 1 bolsillo debajo del asiento.
STAND-UP
RESCUE SySTEM
PATENTE N° FR 2 300 536
APERTURA DEL PARACAÍDAS Y EFECTO ESPEJO
Si el piloto no actúa sobre el ala para neutralizarla al momento de abrir el paracaídas de emergencia, las probabilidades de hallarse en un efecto espejo en la que el parapente se coloca frente al paracaídas son altas.
EL PROBLEMA: CAER DE ESPALDA
Si el piloto lanza paracaídas a baja altura y dispone de poco tiempo o no puede neutralizar la vela (por vueltas en las bandas, por ejemplo) sucederá un efecto espejo.
La distancia entre las hombreras y el punto de anclaje genera un efecto palanca (ver ilustración 2) y hace que el piloto quede en posición horizontal sobre la espalda. El piloto seguirá cayendo y, al no poder reaccionar, caerá inevitablemente de espalda.
LA SOLUCIÓN : EL SISTEMA STAND-UP
El sistema STAND-UP Rescue System permite evitar terminar estirado, sin importar la configuración de vuelo.
Los anclajes se encuentran a nivel de los anclajes de la vela principal.
“STAND-UP” SIGNIFICA: PONERSE RECTO AUTOMÁTICAMENTE
Este sistema patentado le permite al piloto ponerse recto y aterrizar sentado o de pie, como prefiera. Queda de parte del piloto escoger la posición en la que llegará al suelo. Por estar sentado como en una silla, pasar a estar 100% de pie es extremadamente sencillo.
Más información de la tecnología STAND-UP Rescue System: https://neoatelier.fr/es/stand-up-system/
PROTECción
DE SEGURIDAD
NEO Koroyd 2.4
- Grosor: 8 cm
- Peso : 285 g
- Certificado EN/LTF: 32 g
Más información sobre la tecnología KORYOD:
Protección Koroyd Propack
Las protecciones NEO utilizan la tecnología Koroyd para ofrecer una protección ultraligera e innovadora contra los impactos. Los tubos de Koroyd se deforman de forma instantánea y uniforme en caso de impacto.
Absorben la máxima fuerza de forma controlada, minimizando la energía que se transmite a la espalda.
La protección dorsal complementaria Koroyd PROPACK está disponible como opción en el modelo Race; cuenta con un bolsillo específico para alojarla.
Certificación: EN 1621 - level 1 / CE
Peso: 150 g
Tamaño: 395 x 160 mm
Grosor: 15 mm
SiSTEMa de acelerador
MÁS EFICAZ, MÁS CÓMODO
- El Race Up es un arnés tipo cocoon de alto rendimiento para vuelos de larga distancia.
- La comodidad acelerada es primordial y se ha trabajado especialmente en 3D, distribuyendo el esfuerzo para lograr una mayor comodidad.
Líneas de acelerador de 3 mm,
Revestimiento resistente a la abrasión
Baja elongación
Producto ecológico BLUE SIGN®
Brummel hooks desmontables
Las poleas de Allen Brothers, número 30, reducen la presión y proporcionan una aceleración precisa.
Acelerador de 3 pasos
ultraligero
Peso
Race Up (talla M) | 1807 g |
+ NEO Koroyd 2.4 | 285 g |
+ Mosquetones NEO AustriAlpin Rocket | 2 x 64 g = 128 g |
TOTAL | 2220 g |
+ Acelerador | 50 g |
+ Chaleco (removible) | 80 g |
+ Koroyd PROPACK (removible; opcional) | 146 g |
COMPACTo y ligero
2220g
FLY 70L
Vela + arnés + paracaídas
caben en una mochila de 70 litros.
DATOS TÉCNICOS
TIPO
Cocoon ultraligero
CONCEPTO
Lo esencial para un
rendimiento ultraligero.
PESO
2220 g - talla M
con mosquetones y protección sin acelerador
GEOMETRÍA
Sistema ABS clásico, sistema de ajuste con hebillas manuales.
TALLAS
S - M - L - XL
HOMOLOGACIÓN
EN1651 + LTF09
PROTECCIÓN
NEO Koroyd 2.4 - espesor 8 cm - 285 g
MOSQUETONES
NEO AustriAlpin Rocket (64 g)
ACCESORIOS OPCIONALES
Biv Pocket
Mochila FLY Lite de 70 L
Protección de espalda Koroyd PROPACK
Almohadilla para el pie
MATERIALES PRINCIPALES
Tejido: Poliamida/Dyneema® Ripstop + Triple Ristop PA 6.6 de alta tenacidad
Correas: HMPE, poliamida
Refuerzo: Hypalon, espuma de PE
LUGAR DE FABRICACIÓN
Doussard, Francia
DETAILS
- Mosquetones NEO AustriAlpin Rocket
- Chaleco desmontable con 3 bolsillos
- Paso de barra de velocidad
- Cremallera magnética
- Bolsillos laterales con cremallera
- Contenedor de rescate integrado
- Poleas Allen Brothers 30
- Bolsillo trasero con cremallera
- Refuerzo de Dyneema® Ripstop en el carenado
- Conducto urinario (izquierdo y derecho)
- Chaleco de cabina desmontable
- Pasaje de la cabina para el puerto USB
GUÍA DE TALLAS
CM / KG | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 | 105 |
160 | S | S | S | S | S | S | S | |||||
165 | S | S | S | S | S | S | M* | M* | ||||
170 | S | S | S | S | S | S | M | M | M | |||
175 | S | S | S | M | M | M | M | M | L* | |||
180 | M | M | M | M | M | M | L | L | L | |||
185 | M | M | M | M | L | L | L | L | XL* | |||
190 | L | L | L | L | L | L | XL | XL | ||||
195 | L | L | L | XL | XL | XL | XL | |||||
200 | XL | XL | XL | XL | XL | XL |
* con almohadilla para el pie
TELA DYNEEMA®
NEO ha desarrollado un tejido Ripstop con hilo Dyneema®, basado en poliamida de alta tenacidad y recubierto de poliuretano. Este tejido altamente técnico combina todas las características necesarias para productos ligeros para parapente y deportes al aire libre:
- Altamente resistente al desgarro
- Altamente resistente a la abrasión
- Poca elongación
- Sin deformación
- Repelente a la suciedad y lavable (máx. 30 °C)
- Muy ligero
- La mejor relación durabilidad/peso
Más información: https://neoatelier.fr/es/dyneema-ripstop/
TRIPLE RIPSTOP
TELA ESPECIAL
PARA UN RENDIMIENTO DURADERO
Consciente de la importancia de la durabilidad de estos productos especialmente ligeros y equipados ahora con carenados inflables de alto rendimiento, NEO ha optado por apostar por este sector ofreciendo las máximas garantías de durabilidad, incluso en caso de incidentes.
Para ello, se ha desarrollado específicamente un tejido de poliamida 6.6 de alta tenacidad: ultraligero y hermético, permite que las estructuras inflables ofrezcan el rendimiento que exigen los parapentistas más exigentes. Este tejido recubierto y calandrado presenta un acabado superficial impecable.
Por último, es especialmente resistente al desgarro gracias a su tejido Ripstop triple.
BOOOMTAG®
El Race Up está equipado con un chip Booomtag. Se trata de un chip NFC (sistema de comunicación de campo cercano para teléfonos inteligentes) que contiene información sobre el producto y permite registrar su propiedad.
Más información: https://neoatelier.fr/es/booomtag/
ACABADOS Y FABRICACIÓN FRANCESES
Las sillas, alas, mochilas y accesorios NEO se fabrican en Francia en nuestro taller a orillas del lago Annecy. Esta decisión de producción local, en el marco de un enfoque participativo, nos permite ofrecer productos de alta gama.